Garage Trémillon

"D'accord"

"Rien a redire, prestation au top, accueil au top"

"Mon véhicule à été déposé début novembre 2023 pour un problème de pollution. Diagnostique... turbo défectueux. Sonde lambda changée, turbo changé. Véhicule immobilisé deux mois. Je demande qu'un contrôle technique me soit offert, ayant bien précisé la date de ma contre visite. Je récupère enfin ma voiture le 14 janvier. Les valeurs pollution du contrôle me paraissent étonnement basses. Mon véhicule fume toujours autant à l'accélération. Je décide de faire un contrôle volontaire et sans surprise c' est un refus. De plus le compteur affiche une différence de 300 kms supplémentaires. Les essais routiers semblent avoir été nombreux. Et cerise sur le gâteau il y a un choc à l'arrière. Évidement personne n'est responsable.. Il semblerai qu'un manque de rigueur soit tres présent dans cet établissement."

"Très bon rapport qualité prix. Ont réussi à trouver un créneau relativement rapidement. Réparation dans les délais . Tarifs très corrects."

"En synthèse : - Point positifs : politesse, accueil - Point négatifs : ratés multiples de défaillances considérées majeures au CT, pièces hors de prix, manque de clarté dans les devis vs. le réalisé. Bref, je ne recommande pas. En détails : J'ai confié mon Peugeot Boxer à ce garage, en toute confiance, le 31 mai 2023 matin, pour : 1) le préparer au CT 2) remplacer les 2 pneus avant que je savais usés 3) effectuer sa vidange d'huile 4) changer les silentblocs de la ligne d'échappement 5) faire remplacer l'enrouleur et la ceinture de sécurité conducteur. Mon contact est rapidement revenu vers moi avec un devis incluant aussi le changement des amortisseurs arrières que j'ai accepté. Manquait encore le prix de la ceinture + enrouleur. Les travaux ont commencé et, le 6 juin, j'ai récupéré le camion avec une petite surprise : l'enrouleur de ceinture avait certes été changé mais sans que je sois consulté sur le prix alors qu'il y en avait pour 343.42€, pièce seule ! Difficile de refuser la réparation une fois effectuée : j'ai donc fait contre mauvaise fortune bon cœur et ai réglé le tout par virement, le TPE CB ne fonctionnant pas. Pendant tout le processus, mon contact est certes resté très avenant et a conservé une posture professionnelle mais la confiance du départ a commencé à largement s'effriter… Fort des 1423,53€ dépensés, j'ai emmené mon fourgon au centre de contrôle technique CTA Saint-Denis-en-Val (que je recommande pour son sérieux et ses prix raisonnables, pour le coup !) et ai eu le droit à... 3 défaillances majeures : 1) essuie-glaces secs 2) fuite graisseuse sous la cabine que le contrôleur, que je voyais effectuer ses tests, a repérée en 10 en baladant sa lampe sous le camion monté sur pont… 3) fuite d'huile des amortisseurs AVD et AVG. J'ai donc rappelé le garage Trémillon Trucks Services pour leur expliquer mon mécontentement. Il m'a été proposé, toujours très poliment et avec maintes excuses, de repasser les voir pour essayer de réparer ce raté. Après 24h d'hésitation, je leur ai finalement demandé d'intervenir pour (i) régler - gracieusement - la fuite repérée au CT mais ratée par leurs équipes et (ii) deviser, avec un prix hyper compétitif, cela va sans dire, le changement des amortisseurs AVD et AVG. Le devis, reçu sous 24h, s'élevait à 545.54€ avec, certes, une main d'œuvre réduite à 1h30 et 15% de remise sur les amortisseurs. Malgré ça, l'amortisseur (vérin bitube seul) était facturé plus de 180€ HT alors qu'on le trouve à 100€ à 120€ TTC chez tous les distributeurs de pièces auto ; dont celui qu'utilise ce garage, AUTO-DOC, puisque des cartons logotés trônaient dans le garage. Etonné, j'ai donc appelé et m'a été confirmé que ce montant incluait TOUT le dispositif d'amortissement ; dans ma tête, ils remplaçaient donc aussi coupelles, ressort, quincaillerie diverse, etc. Ce qui rendait le chiffre un peu plus digeste. J'ai donc confirmé, par écrit cette fois, mon acceptation du devis, en reprécisant ce que recouvrait le terme 2 unités de 'remplacement amortisseur avant' et ai ramené le fourgon à leur garage le 20 juin matin avec la promesse de le récupérer dans la journée. Le soir, voyant l'heure de fermeture du garage approcher et sans nouvelle, j'ai appelé vers 17h et on m'a indiqué qu'effectivement, le camion serait prêt sous 30'. J'ai donc rallié Tremillon Trucks Services et ai été accueilli toujours très poliment et professionnellement. J'ai fait un tour du camion avec la personne vue le matin qui m'a expliqué que coupelle, ressort & Co étaient en bon état, qu'ils ne les avaient donc pas changés… mais qu'ils ne m'avaient pas compté le test sur route (depuis quand est-ce payant de vérifier qu'une réparation fonctionne quelques minutes ?). De guerre lasse, j'ai pris livraison de la réparation et viens même d'envoyer le virement de 545,54€ de ladite facture puisque le TPE CB ne fonctionnait visiblement toujours pas… Encore une fois, je déconseille…"

"J'ai emmené mon 609 pour des courroies a changer et j'en suis ressorti avec un réglage sur le pont et l'arbre de transmission en plus grâce au diagnostic et au professionnalisme des mécaniciens . Un grand merci à vous et spécialement a Guillaume qui a sauvé ma maison sur roue. Je conseille vivement ce garage"

" Professionnel et très rapide. Ils m'ont beaucoup aidé "